Mitteilungen - Wirtschaft und Verkehr

Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen hat einen Tagungsband zum Deutschen Straßenausstattertag 2005 veröffentlicht, der von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen in Zusammenarbeit mit dem Industrieverband Straßenausstattung e.V. (IVSt) organisiert worden ist.

Im Arbeitskreis „Fahrbahnmarkierung“ stand die Qualitätsüberwachung und deren Durchführung im Mittelpunkt. Die Gründe für eine Neuherausgabe des Regelwerks „Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Markierungen auf Straßen – ZTV-M“ von 2002 werden erläutert. Im Arbeitskreis „Verkehrssicherung an Arbeitsstellen“ ging es um die Risikominderung aus Sicht der Straßenbehörden, Nachtarbeit und die Rolle von Ausbildung und Rechtsvorschriften bei der Arbeitsstellensicherung. Im Arbeitskreis „Verkehrszeichen“ wurde die Qualität von Verkehrszeichen und Wegweisung im europäischen Vergleich diskutiert. Im Arbeitskreis „Rückhaltesysteme“ ging es um die Überarbeitung der Regelwerke für passive Schutzeinrichtungen und deren Anpassung an die europäische Normung. Der Arbeitskreis 5 „Ausschreibung und Vergabe“ thematisierte die Novellierung des Vergaberechts, die Auftragsvergabe durch die öffentliche Hand und die Umsetzung der VOB in der Praxis aus Unternehmersicht.

Der Tagungsband ist zum Preis von 23,00 EUR (15,30 EUR für Mitglieder der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen) erhältlich beim FGSV Verlag, Wesselinger Straße 17, 50999 Köln, Fon: 0 22 36 / 38 46 30, Fax: 0 22 36 / 38 46 40, E-Mail:
info@fgsv-verlag.de, Internet: www.fgsv-verlag.de.



FGSV-Arbeitspapier "Mobilitätsmarketing"

Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen hat das Arbeitspapier „Mobilitätsmarketing“ veröffentlicht. Es versucht Ansätze aufzuzeigen, die sich durch das „Mobilitätsmarketing“ für die kommunalen Gebietskörperschaften als Gestalter der lokalen Mobilitätsverhältnisse ergeben. Im Mobilitätsmarketing liegt die Chance, gerade in Zeiten knappen Geldes, das Gesamtsystem Verkehr zu optimieren und marktkonform zu gestalten. Die neue Herangehensweise besteht darin, sich der Funktionen und Aufgaben der drei Managementebenen (normative, strategische und operative Ebene) bewusst zu werden und diese entsprechend umzusetzen.

Mit dem Ansatz des normativen Mobilitätsmarketings wird das im Arbeitspapier „Mobilitätsmanagement zur Bewältigung kommunaler Verkehrsprobleme“ ausgearbeitete Konzept des Mobilitätsmanagements weitergeführt. Mobilitätsmanagement wird als klar definierter Prozess eines schrittweise angeleiteten Zusammenwirkens mittelbar und unmittelbar betroffener Akteure unter dem Leitbild einer „pflichtgemäßen Kommunikation“ verstanden.

Das Arbeitspapier richtet sich aber nicht nur an die kommunalen Gebietskörperschaften, sondern auch an die Verkehrsunternehmen und die anderen Akteure im Mobilitätsmarkt. Es ist eine Organisations- und Kommunikationsstruktur zu entwickeln, in der das Mobilitätsmarketing institutionalisiert wird.

Der Titel ist zum Preis von 7,70 EUR (5,10 EUR für Mitglieder der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen) erhältlich beim FGSV Verlag, Wesselinger Straße 17, 50999 Köln, Fon: 0 22 36 / 38 46 30, Fax: 0 22 36 / 38 46 40, E-Mail: info@fgsv-verlag.de, Internet: www.fgsv-verlag.de.



Hinweise zu verkehrlichen Konsequenzen des demografischen Wandels

Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen hat Hinweise zu verkehrlichen Konsequenzen des demografischen Wandels veröffentlicht. Die Hinweise fassen den derzeitigen Stand der Diskussion zum demografischen Wandel zusammen und versuchen dabei, auch diejenigen anzusprechen, die als Betroffene (Bevölkerung) oder Entscheidungsträger nicht unmittelbar in diese Debatte eingebunden sind.

Im Langtext enthalten die Hinweise einen knappen Abriss der Ausgangslage, Erläuterungen zu den Bestimmungsgrößen der Verkehrsnachfrage, räumlich differenzierte Prognosen über die natürliche und durch Wanderungen bewirkte Bevölkerungsentwicklung bis 2050, ausführliche Darstellungen der verkehrlichen Konsequenzen (u. a. hinsichtlich Umfang, räumlicher und zeitlicher Verteilung, der Verkehrsmittelwahl oder der Siedlungsstrukturen) sowie einen Abschnitt mit Hinweisen und Empfehlungen an Politik, Verwaltung und Planung über Wege, die Auswirkungen der demografischen Veränderungsprozesse auf das Verkehrssystem zumindest abzufedern.
Ein Literaturverzeichnis, 2 Fallbeispiele für eine ländliche Region (Oberlausitz-Niederschlesien) und ein Ballungsgebiet (Region Stuttgart) sowie eine kurze Beschreibung der vermutlichen Konsequenzen für wirtschaftliche Aspekte wie Lebensstandard, Steueraufkommen, Kaufkraft, Konsumausgaben etc. runden die Hinweise ab.
Die Hinweise sind zum Preis von 38,60 EUR 25,70 EUR für Mitglieder der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen) erhältlich beim FGSV Verlag, Wesselinger Str. 17, 50999 Köln, Fon: 0 22 36 / 38 46 30, Fax: 0 22 36 / 38 46 40, E-Mail: info@fgsv-verlag.de, Internet: www.fgsv-verlag.de.

Az.: III/1 640 - 21